Unmanned Aerial Vehicle (UAV), Remotely Piloted Aircraft Systems (RPAS), Micro Air vehicle (MAV), Autonomous Aerial Robotics (AAR), Small Unmanned Aircraft System (SUAS), microcopter, mini UAV/small UAV, rotor-UAV (RUAV), Quadcopter, Unmanned Aicraft Systems (UAS), of ook wel ‘drones’ are here to stay. En het worden er alleen maar meer. Voor zowel militaire als civiele toepassingen zoals verkenning, opsporing, reddingswerk, brandbestrijding, landbouwkundigevegetatiebewaking (3x woordwaarde), vogelverjaging op vliegvelden, nachtzicht en pakketbezorging. Hoewel mijn laatste ervaring met/herinnering aan een drone dit filmpje is van een man die de zijne probeert te redden van een zwemles in de oceaan, zijn de mogelijkheden dus eindeloos.
ISO/TC20/SC16 – een norm voor drones
Juist die groei en mogelijkheden (en de daarmee gepaard gaande risico’s) zijn niet aan ISO voorbij gegaan. Er is een commissie in het leven geroepen om na te denken over standaardisatie, waarin China, Frankrijk, Duitsland, Japan, de Russische Federatie, Oekraïne, het Verenigd Koninkrijk en de Verenigde Staten zitting hebben. De Islamitische Republiek Iran en Republiek Korea observeren. De ‘ISO/TC 20/SC 16 Unmanned aircraft systems‘ is in de maak. Waarom? Dat legt Cortney Robinson, Director of Civil Aviation Infrastructure van de Aerospace Industries Association (AIA) uit in dit interview.
Voor de echte die hards, so to speak, is hier het business plan.